电动车新国标明起实施：

    必须带脚踏

    时速不超25公里

    海口部分商家：店内超九成电动车将下架

    店内宣传打出“包退包换”标语

    ▼看一组数据▼

    据海口市市场监督管理局相关负责人介绍，目前海口现有电动自行车约90万辆，电动车生产组装厂家1家，各类经销商约70家。

    给大家划重点

    上牌点工作人员：

    已暂停电动车

    预约上牌业务

    海口市市场监管局等多部门

    召开电动自行车销售商约谈会

    明起禁售不符合标准电动车

    新国标执行后

    原有电动车怎么办?

    省交警总队回应称……

    更多详情往下看

    4月15日，《电动自行车安全技术规范》(新国标)将正式实施。为推进新标准实施，近日，国家市场监管总局、工信部、公安部三部门联合发文，提出严管电动车生产、销售及使用行为。按照新国标，超标电动车届时一律不得生产、销售和上路。

    据了解，新国标中对电动自行车的部分指标进行了更改。近日，记者对海口电动车市场走访时，很多商家表示，新国标实施后，店内的大部分电动车都将下架，取而代之的是符合新国标的电动车，而新国标实施后的电动车上牌问题，也成了海口市民关注的焦点。

    A 变化

    指标适当放宽，时速增加5公里，重量增加15公斤

    据了解，现行的电动车国标是1999年实施的《电动自行车通用技术条件》，此次实施的新国标《电动自行车安全技术规范》是现行国标的代替，新国标有哪些变化?记者进行了相关的梳理。

    总体来看，新国标对电动车最高车速、整车质量、电机功率等指标，以现行标准为基础，进行了适当放宽。像最高车速由20公里/小时，调整为25公里/小时;含电池在内的整车质量，由不超过40公斤调整为不超过55公斤;电机功率由240W调整为400W。此外，新标准还对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。

    新国标还增加了车速提示音、临水涉水性能、防火性能、阻燃性能等技术指标的条款。对最高车速和蓄电池提出了防篡改(防改装)要求，不给产品出厂后提高最高车速和整车重量留下空间。

    尺寸方面，新国标规定电动自行车整车高度不超过1.1米，车体宽度(除车把、脚蹬部分外)不超过0.45米。防止车辆超长、超宽，同时避免电动自行车搭载成年人造成安全隐患。

    规范指出，在车架本体不可分隔的醒目部位表面，应当永久性地标上每辆电动自行车的唯一性整车编码。整车编码采用15位全数字代码结构，共有4部分组成，从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码、生产流水号代码。

    B 商家

    新国标实施后，店内的超九成电动车将下架

    面对即将到来的新国标，海口的电动车商家也早已做好了准备。

    近日，记者在海口东湖附近的电动车商铺走访时发现，很多商家都在醒目的位置张贴了新国标倒计时的横幅，为了打消顾客购车时担心上不了牌的顾虑，很多商家在横幅上承诺“4月15日前购车上不了牌，包退包换”。

    走访中，很多店铺内出售的还都是现有目录内的车型，符合新国标的车型暂未出售，“新国标实施后，这里90%的车都卖不了了。”走访中很多商家明确表示。

    相比于现行的国标，新国标在很多参数上都放宽了，为何反而很多车都不能卖?“新国标要求电动车必须具有脚踏骑行功能，单就这一点，车行里大部分电动车都不达标。”销售人员说。

    为了在新国标实施前将现有的电动车“消化”掉，商家们都采取了形式不一的促销活动。多位店主还向记者表示，门店内目前还有大量的存货，但是他们并不发愁，“15号之前还没有卖出去的电动车，我们都会返给厂家，由厂家处理。”一名销售人员称，新国标实施后，对电动车商家影响不大，“不管标准怎么改，顾客都要买车，我们也照样卖，只不过是车型换了而已。”

    C 市场

    消费者不敢贸然购车，商家打出“内部消息”吸引顾客

    在一家电动车商行内，一名顾客站在店内犹豫不决，一直询问销售人员能否上牌，“想抢在新国标实施前买车，但是现在电动车上牌预约已经停了，不知道恢复后这些车能不能上牌?”该顾客向记者表达了自己的顾虑。

    面对顾客的疑虑，店内一名销售人员边信誓旦旦地承诺上不了牌包退包换，边向顾客透露“内部消息”，“15号前还会开放一次预约，是给那些在新国标实施前还没预约上牌的电动车主一个最后的机会，但具体时间不清楚。”

    还有销售人员表示，虽然新国标15日起实施，但是实施后会有一个过渡期，这期间内现有目录内的车还是可以上牌的，“4月15号到30号都可以上牌的。”

    针对大家关注的

    电动车上牌的问题

    记者进行了采访

    ▼

    上牌点工作人员

    已暂停电动车预约上牌业务

    建议新国标实施前不要买

    4月12日，记者来到了海口保税区汽车小镇内的电动车预约上牌点。在咨询台前，交警部门贴出通知，自3月19日起暂停办理电动车预约上牌业务。

    咨询台的工作人员称，近段时间已有多人来询问关于新国标实施后电动车上牌事宜，但他们还没接到相关通知，所以对于市民关心的问题无法解答。不过，该工作人员建议，市民最好在新国标实施前不要买电动车，以免带来不必要的麻烦。

    海口交警部门表示，针对商家所说的“内部消息”以及市民关心的新国标实施后的电动车上牌等问题，交警部门将在近期集中解答。海口质量技术监督局相关负责人在接受记者采访时也表示，近期将与工商、交警等部门联合与电动车经营企业召开约谈会，商讨新国标实施后的目录更新事宜。

    部门行动

    海口市市场监管局等多部门召开电动自行车销售商约谈会

    明起禁售不符合标准电动车

    前日，海口市市场监督管理局组织召开电动车新国标宣贯会暨电动自行车销售商约谈会，邀请相关专家及广东省电动车商会负责人，讲解电动车新国标要点。并联合市交警支队、市消防支队相关负责人对海口市电动自行车销售商、加盟商和维修店负责人进行了约谈，明确要求，自4月15日起，不得存放、生产、销售不符合新国标或3C要求的电动自行车。市场监督管理部门将成立督查小组开展专项抽查，一旦发现销售店有违法经营情况，将按有关规定进行严厉处罚。

    据海口市市场监督管理局相关负责人介绍，目前海口现有电动自行车约90万辆，电动车生产组装厂家1家，各类经销商约70家。庞大的电动车市场存在着一定乱象，包括非法改装、违规销售非《目录》车型等问题，部分电池、阻燃装置不达标的电动车也带来了安全隐患。对此，海口市市场监督管理局在约谈会上明确指出，将严厉打击生产、销售不符合新国标要求的行为。

    海口市市场监督管理局副局长郑廷安表示，4月15日起将成立专项督查小组，采取“双随机”方式密集抽查电动车销售店面和仓库，凡发现生产、销售不符合新国标电动车的行为，将按有关规定进行重罚，必要时予以曝光、停业整顿、列入黑名单，甚至吊销营业执照。郑廷安指出，此前有部分销售商采取“临时关门”等方式避开执法人员检查，今后将严查此类逃避监管的行为。

    据了解，由于新国标属于全文强制性标准，按照其中的尺寸限值，目前海口销售的电动车多数不符合新国标要求。海口市公安交警支队相关负责人表示，已售出电动车可正常使用，但库存的非标电动车在新国标施行后一律不得销售。

    那么问题来了

    原有电动车怎么办?

    下周出台具体方案

    对于大多市民来说，他们最关心的，是禁售之后，原有的已经上牌的车是否可以允许继续上路。对此，海南省公安厅交警总队进行了解答。

    Q:

    过渡期如何管理?具体方案何时发布?

    A:

    新国标实施后，针对原电动车过渡期如何设置以及如果上路行驶如何管理的问题?海南省交警总队新闻发言人周平虎介绍，他们正在抓紧研究贯彻意见，预计下周将会下发贯彻落实意见。

    Q:

    如何判断电动车是否符合新国标?

    A:

    按规定，4月15日后，销售企业要通过店堂告示、在销售凭证中注明等方式，向消费者承诺，其销售的车辆符合国家标准并已列入电动车《公告》目录。

    消费者想判断自己所购的电动车是否符合新国标，最简单的方法是检查产品是否标注3C标志。此外，还可通过查验所购电动车是否符合最高时速25公里、电机功率400W、整车质量55公斤、具有脚踏骑行功能等要求进行判断。消费者如买到了不符合新国标的电动车，有权退货或更换。